公司相关负责人表示，交通“我们那个时候其实刚刚完成A轮融资没多久，交通实际上拿钱并不合算，不过我们认为他们可能会给的资源，最后觉得合算才接受的，实际上那时候我们并不知道他们真正能给我们带来什么资源。

《2016中国大文娱产业升级报告》指出，运输假中国2015年人均GDP突破8000美元，运输假物质消费的主导位置将逐渐被精神消费所取代，文化娱乐类应用的渗透率进一步提升，仅网络视频领域即可覆盖超7成网民，在PC端人们每月花54%的上网时间在文化娱乐上。两者不同的是，期高暴风影音走的是高端直营路线，期高主打优质品牌感和观影体验：杜比全景声音效覆盖影厅，4D影厅动感沙发，同时拥有暴风影音自创的集成播放服务器，连卫生间都是高科技的。

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目前资本和资源逐渐向制作精良的网络大电影和网络剧倾斜，费通那些拥有美剧制作基因、有能力拉动付费用户的网剧公司将受到追捧。交通这个过程其实就是IP的培养过程。

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但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，费通比如私家车服务很难标准化，费通用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。”2017年3月晚上10：交通30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。

(责任编辑：长渕刚)